Наука о движении на перроне.

Самолёты движутся не как линии на чертеже. Планируйте пространство, которое им действительно нужно.

Откройте Tractrix

Airbus A32045 m / 15 m

Угол поворота0.0°

Прокрутите, чтобы пройти поворот.

0.0 m

Анализ манёвров самолётов и наземной техникиГеометрия движения

A320 / ведение по кабине / поворот 90°

Кабина следует линии. Колёса срезают поворот.

Эта разница меняет необходимую площадь покрытия. На повороте радиусом 45 м внешняя шина A320 проходит в 0,20 м от края — меньше критерия 3,00 м в этом исследовании.

Проверить расчёт

Минимальный запас до края покрытияМетры

Измеренный минимум: 0.20 m. Требуемый запас: 3.00 m.

Пример расчёта движком. Средство планирования, не разрешение на выполнение манёвра.

Сохраните свою рабочую среду.

Используйте один расчётный движок в чертеже, модели или браузере.

Tractrix for QGISGIS0.2.1

Планируйте в реальных координатах: габаритные полосы, стоянки и уширения рулёжных дорожек в бесплатном открытом модуле.

Tractrix for AutoCADDWG1.0.0

Tractrix for RevitBIM1.0.0

Tractrix CloudWebWeb

От габаритных полос до проектирования стоянок.Сравните анализы и нормативные основания

**Таблица 1** Возможности, нормативная основа и доступность. ● доступно · ○ планируется (протокол v1.1) · — не планируется
Возможность	Нормативная основа	QGIS	Cloud	AutoCAD	Revit
Траектория ВС и групповая траектория ведение по передней опоре, кабине или произвольной точке	Doc 9157 ИКАО, ч. 2, доб. 1	●	●	●	●
Выталкивание и буксировка водильные и безводильные тягачи	Предел поворота носового колеса при буксировке	●	●	●	●
Радиусы разворота R1–R6 и разворот на 180°	Метод APM изготовителя	●	●	●	●
Изолинии реактивной струи и зона всасывания	Doc 9157 ИКАО, табл. A2-1	●	●	●	●
СНО и автопоезда с прицепами	Предельный угол поворота, складывание > 90°	●	●	●	●
Зазоры законцовки крыла и кромки	Приложение 14, табл. 3-1 · AC 150/5300-13B	●	●	●	●
Проектирование МС и конфликты	Приложение 14, §3.13.6	●	○	○	○
Уширение РД / требуемое покрытие	Doc 9157, табл. 1-1 · FAA TESM	●	○	○	○
Проверка разнесения огибающих	Заданное пользователем разнесение	●	—	—	—

Покажите свои расчёты.

Проверяющий должен понимать ход рассуждений. Tractrix публикует геометрию, данные самолётов и ограничения модели, чтобы анализ можно было проверить и воспроизвести.

МатематикаOpenAirside · tractrix/1 КритерииICAO · FAA · EASA Исходный кодOpenAirside · GPL-2.0-or-later

388 типов самолётов из FAA Aircraft Characteristics Database; для 44 типов приведены источники предельных углов поворота от производителей. Ещё 14 конфигураций наземной техники.

Изучить библиотеку и критерии

Начните со следующего манёвра.

Получить Tractrix Прочитать руководство по началу работы