Ejecutar las pruebas
tests/run_tests.sh ejecuta 20 pruebas unitarias del motor y 14 pruebas de integración de QGIS sin interfaz, incluidos los radios de giro publicados del A320 y la tabla de la OACI del chorro de los reactores.
Código abierto · GPL-2.0-or-later
OpenAirside, el motor que se puede leer.
Todos los productos Tractrix son clientes de un único motor de cálculo de código abierto. La cinemática, los datos de aeronaves, las tablas de márgenes y la calibración del chorro de los reactores están publicados y probados, y son suyos para auditarlos, reutilizarlos y mejorarlos.
Qué contiene
Cinco módulos, ninguna pieza oculta.
El núcleo es Python puro sin dependencia de QGIS, así que funciona en un cuaderno, un servidor o una tarea de integración continua exactamente igual que dentro de QGIS.
| Módulo | Función | Método y fuente |
|---|---|---|
| kinematics.py | Rodaje hacia delante, pushback, cadenas articuladas, ángulos de dirección, radios de giro | Paso de persecución de la tractriz, OACI Doc 9157 Parte 2 Ap. 1 |
| geometry.py | Modelos de fuselaje de aeronaves y vehículos, puntos característicos, envolventes convexas | Dimensiones de FAA ACD; planta estimada, señalada en cada salida |
| standards.py | Márgenes de punta de ala, de puesto y rueda–borde, anchuras de calles de rodaje | Anexo 14 Tabla 3-1 y 3.13.6, Doc 9157 Tabla 1-1, AC 150/5300-13B Tablas 4-1, 4-2 |
| jetblast.py | Contornos de velocidad y zonas de peligro de admisión | Chorro único equivalente, decaimiento de Witze, calibrado con el Doc 9157 Tabla A2-1 |
| library.py | 388 aeronaves y 14 vehículos de tierra | FAA Aircraft Characteristics Database; 44 límites de dirección con fuente |
Sin interfaz
Una solicitud de entrada, una respuesta de salida.
El comando tractrix-engine lee una solicitud tractrix/1 de un archivo o de la entrada estándar y siempre escribe JSON en la salida estándar. Termina con 0 si todo va bien, 2 ante un error en la solicitud y 1 ante un error del motor, lo que facilita usarlo desde cualquier lenguaje.
# turning radii of an A320 at maximum steering
echo '{"protocol": "tractrix/1",
"task": "turning",
"params": {"aircraft": "A320", "steer_deg": 0}}' \
| tractrix-engine run
# → {"protocol": "tractrix/1", "ok": true,
# "summary": {"runs": {"A320": {"R4_wingtip": …}}}}Desarrollo abierto
Reprodúzcalo. Cuestiónelo. Mejórelo.
Un modelo de ingeniería se gana la confianza cuando otros pueden comprobarlo. Estas son las vías de entrada.
Corregir los datos
Los límites de dirección se introducen a mano en tools/aircraft_overrides.json, cada uno con su documento de origen. Añada un tipo o un valor mejor con su referencia.
Comunicar una discrepancia
Si un resultado difiere de un gráfico del fabricante, abra una incidencia con la aeronave, la línea de entrada y el valor publicado. Las discrepancias se tratan como errores.
Licencia: GPL-2.0-or-later, como exigen los complementos de QGIS. Datos de aeronaves transcritos de hechos públicos; no se ha utilizado ni aplicado ingeniería inversa a ninguna biblioteca, archivo de datos ni software de terceros. Consulte las licencias (en inglés).