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Tractrix for QGIS

El conjunto completo de herramientas OpenAirside como algoritmos de Processing de QGIS. Dibuje una línea, elija una aeronave y obtenga la envolvente de barrido, la envolvente de separación, las trazas, las huellas animadas y cada incidencia, en capas de mapa reales y en cualquier SRC proyectado.

De un vistazoYa disponible
Versión
0.2.0
QGIS
3.34 LTR a 4.x, Qt5 y Qt6
Plataformas
Windows, macOS, Linux
Herramientas
10 algoritmos de Processing
Biblioteca
388 aeronaves, 14 vehículos de tierra
Licencia
GPL-2.0-or-later, gratuito
Precio
Gratis (plan Community)

Caja de herramientas de Procesos → Tractrix

Diez herramientas, un conjunto coherente de salidas.

Cada herramienta de maniobra escribe las mismas cinco capas —envolventes, trazas, huellas, posiciones e incidencias—, de modo que estilos, modelos e informes funcionan con todas. Las herramientas también aparecen en el menú y la barra de herramientas Tractrix.

Aeronaves

Simulación de trayectoria de aeronave

Rodaje a lo largo de un eje dibujado con guiado por el tren de proa, el puesto de pilotaje o un punto libre. Seleccione varias aeronaves para una trayectoria de grupo o lea el tipo de un campo.

Aeronaves

Pushback / remolque

Pushback marcha atrás con el tren principal sobre la línea o remolque hacia delante. Tractor con o sin barra; el ángulo de la rueda de proa se comprueba con el límite de remolque.

Aeronaves

Radios de giro y giro de 180°

Radios R1–R6 como en los manuales de planificación aeroportuaria de los fabricantes, y anchura mínima de pavimento para un giro de 180°, dibujada en el mapa si se desea.

Aeronaves

Contornos del chorro de los reactores

Contornos con empuje de ralentí, de arranque y de despegue a cualquier velocidad, en puestos o a lo largo de una trayectoria, además de las zonas de peligro de admisión.

Puestos y plataformas

Diseño de puestos

Entrada por las líneas de entrada, estacionamiento, dibujo de la zona de margen del Anexo 14 y de las barras de parada, y señalización de conflictos con puestos vecinos y obstáculos.

Diseño del lado aire

Sobreancho / pavimento necesario

Puesto de pilotaje sobre el eje, franja barrida por el tren principal exterior más el margen rueda–borde; el sobreancho es lo que le falta al pavimento existente.

Diseño del lado aire

Separación entre envolventes

Distancia mínima entre envolventes de distintos cálculos, por ejemplo de aeronaves en calles de rodaje paralelas, con la línea más corta dibujada.

Vehículos de tierra

GSE / trayectoria de vehículo

Tractores, trenes de equipaje, cargadores, combustible, autobuses y SSEI con tope de dirección y articulación de remolques; aviso de efecto tijera por encima de 90°.

Bibliotecas

Tablas de aeronaves y vehículos

Exporte como tablas la biblioteca de 388 tipos de aeronave, filtrada por letra de clave OACI o por texto, y la biblioteca GSE de 14 vehículos.

Salidas

Capas que puede simbolizar, consultar y animar.

Las salidas son capas vectoriales normales de QGIS en el SRC de trabajo, simbolizadas al cargar según una categoría element. Las huellas llevan una marca de tiempo, para que el controlador temporal reproduzca la maniobra, y un campo height_m para extruirlas en QGIS 3D.

Los datos geográficos (EPSG:4326 y similares) se calculan automáticamente en la zona UTM local.

Campos de salida en el manual → (en inglés)

Tabla 1 Capas que escribe cada herramienta de maniobra.
CapaGeometríaContenido
EnvolventesPolígonoEnvolventes de barrido y de separación; franjas de trenes, motores y tractor
TrazasLíneaTren de proa, puesto de pilotaje, neumáticos exteriores del tren principal, puntas de ala, cola, motores
HuellasPolígonoContorno de la aeronave cada N metros con tiempo, rumbo y dirección
PosicionesPuntoPunto de referencia en cada muestra, ángulo de dirección y comprobación del límite
IncidenciasPolígonoExceso de dirección, invasión del margen al borde, conflicto con obstáculo
InformeHTMLInforme opcional; el resumen también se devuelve en JSON

Proyecto de demostración

Pruébelo en un aeropuerto imperfecto a propósito.

El repositorio incluye sample_data/demo_airport.qgz con las salidas de todas las herramientas ya calculadas. Contiene:

  • una calle de rodaje con dos giros de 45 m y sin sobreanchos;
  • una plataforma con cuatro puestos, S2 y S3 deliberadamente demasiado cerca para la clave C;
  • una ruta de pushback y una ruta de tren de equipaje.

Recorrer la demostración → (en inglés)

Ayuda a la planificación

Tractrix es una ayuda a la planificación, no una herramienta de diseño certificada. El modelo cinemático no tiene en cuenta el arrastre de los neumáticos, el empuje diferencial ni el frenado; la geometría que va más allá de las dimensiones de la base de datos de la FAA es estimada; el chorro de los reactores es una estimación empírica. Compruebe los diseños críticos con el manual de planificación aeroportuaria del fabricante.

Identificadores de algoritmo

Los scripts y modelos llaman a las herramientas como openairside:aircraft_path, openairside:pushback_tow, openairside:turning_analysis, openairside:jet_blast, openairside:stand_design, openairside:fillet_design, openairside:envelope_separation, openairside:vehicle_path, openairside:aircraft_library y openairside:vehicle_library. El cambio de nombre a Tractrix no los modifica.

Instalado en dos minutos.

Descargue el ZIP y use Complementos → Administrar e instalar complementos → Instalar a partir de ZIP. Sin paquetes de Python adicionales.