Aeronaves
Simulação de trajetória de aeronave
Táxi ao longo de um eixo desenhado, com referência no trem do nariz, na cabine ou personalizada. Selecione várias aeronaves para uma trajetória em grupo, ou leia o tipo de um campo.
SIG desktop · Edição Community
Tractrix for QGIS
O conjunto completo de ferramentas do OpenAirside como algoritmos do QGIS Processing. Desenhe uma linha, escolha uma aeronave e obtenha a envoltória varrida, a envoltória de afastamento, os rastros, as pegadas animadas e todas as ocorrências — em camadas reais do mapa, em qualquer SRC projetado.
Em resumoDisponível agora
- Versão
- 0.2.0
- QGIS
- 3.34 LTR a 4.x, Qt5 e Qt6
- Plataformas
- Windows, macOS, Linux
- Ferramentas
- 10 algoritmos do Processing
- Biblioteca
- 388 aeronaves, 14 veículos de apoio
- Licença
- GPL-2.0-or-later, grátis
- Preço
- Grátis (plano Community)
Caixa de ferramentas de processamento → Tractrix
Dez ferramentas, um conjunto coerente de saídas.
Toda ferramenta de manobra grava as mesmas cinco camadas — envoltórias, rastros, pegadas, poses e ocorrências —, para que estilos, modelos e relatórios funcionem em todas as ferramentas. As ferramentas também aparecem no menu e na barra de ferramentas Tractrix.
Aeronaves
Pushback / reboque
Pushback em marcha à ré com o trem principal sobre a linha, ou reboque para a frente. Rebocador com ou sem barra, ângulo da roda do nariz verificado em relação ao limite de reboque.
Aeronaves
Raios de curva e curva de 180°
Raios R1–R6 como nos manuais de planejamento aeroportuário dos fabricantes, e a largura mínima de pavimento para uma curva de 180°, com desenho opcional no mapa.
Aeronaves
Contornos de jato dos motores
Contornos em marcha lenta, empuxo de arranque e decolagem para quaisquer velocidades, nas posições ou ao longo de uma trajetória, além das áreas de perigo de admissão dos motores.
Posições e pátios
Projeto de posições de estacionamento
Entrada pelas linhas de entrada, estacionamento, desenho da zona de afastamento do Anexo 14 e das barras de parada, e marcação de conflitos com vizinhos e obstáculos.
Projeto do lado ar
Sobrelargura / pavimento necessário
Cabine sobre o eixo, faixa do trem principal externo mais o afastamento roda–borda; a sobrelargura é o que falta no pavimento existente.
Projeto do lado ar
Separação de envoltórias
Distância mínima entre envoltórias de execuções diferentes, como aeronaves em pistas de táxi paralelas, com a linha mais curta desenhada.
Veículos de apoio
Trajetória de veículos de apoio
Rebocadores, trens de bagagem, loaders, abastecimento, ônibus e SESCINC com batente de direção e articulação dos reboques; aviso de efeito canivete acima de 90°.
Bibliotecas
Tabelas de aeronaves e veículos
Exporte a biblioteca de aeronaves com 388 tipos, filtrada por letra de código da ICAO ou texto, e a biblioteca de 14 veículos de apoio como tabelas.
Saídas
Camadas que você pode estilizar, consultar e animar.
As saídas são camadas vetoriais comuns do QGIS no SRC de trabalho, estilizadas por uma categoria element ao carregar. As pegadas têm registro de tempo, para que o Temporal Controller reproduza a manobra, e um campo height_m para extrusão no QGIS 3D.
Entradas geográficas (EPSG:4326 e similares) são calculadas automaticamente no fuso UTM local.
| Camada | Geometria | Conteúdo |
|---|---|---|
| Envoltórias | Polígono | Envoltórias varrida e de afastamento; faixas dos trens, dos motores e do rebocador |
| Rastros | Linha | Trem do nariz, cabine, pneus externos do trem principal, pontas de asa, cauda, motores |
| Pegadas | Polígono | Contorno da aeronave a cada N metros, com tempo, rumo e esterçamento |
| Poses | Ponto | Ponto de referência em cada amostra, ângulo de esterçamento e verificação de limite |
| Ocorrências | Polígono | Excesso de esterçamento, violação da margem à borda, conflito com obstáculo |
| Relatório | HTML | Relatório opcional; o resumo também é devolvido em JSON |
Projeto de demonstração
Experimente em um aeroporto propositalmente imperfeito.
O repositório inclui sample_data/demo_airport.qgz, com as saídas de todas as ferramentas já calculadas. Ele contém:
- uma pista de táxi com duas curvas de 45 m e sem sobrelarguras;
- um pátio com quatro posições, S2 e S3 propositalmente próximas demais para o código C;
- uma rota de pushback e uma rota de trem de bagagem.
Auxílio ao planejamento
O Tractrix é um auxílio ao planejamento, não uma ferramenta de projeto certificada. O modelo cinemático ignora o arrasto lateral dos pneus, o empuxo diferencial e a frenagem; a geometria além das dimensões da base da FAA é estimada; o jato dos motores é uma estimativa empírica. Confira projetos críticos com o manual de planejamento aeroportuário do fabricante.
IDs dos algoritmos
Scripts e modelos chamam as ferramentas como openairside:aircraft_path, openairside:pushback_tow, openairside:turning_analysis, openairside:jet_blast, openairside:stand_design, openairside:fillet_design, openairside:envelope_separation, openairside:vehicle_path, openairside:aircraft_library e openairside:vehicle_library. Eles não mudaram com a nova marca Tractrix.
Instale em dois minutos.
Baixe o ZIP e use Complementos → Gerenciar e instalar complementos → Instalar a partir do ZIP. Sem pacotes Python adicionais.