الطائرات
محاكاة مسار الطائرة
السير على خط منتصف مرسوم مع التتبع بعجلة الأنف أو قمرة القيادة أو نقطة مخصصة. اختر عدة طائرات لمسار جماعي، أو اقرأ الطراز من حقل.
نظم المعلومات الجغرافية المكتبية · إصدار Community
مجموعة أدوات OpenAirside الكاملة في صورة خوارزميات QGIS Processing. ارسم خطًا واختر طائرة، واحصل على الغلاف المجتاح وغلاف الخلوص والمسارات والبصمات المتحركة وكل الملاحظات — على طبقات خرائط حقيقية، في أي نظام إحداثيات مُسقَط.
صندوق أدوات المعالجة ← Tractrix
تكتب كل أداة مناورة الطبقات الخمس نفسها — الأغلفة والمسارات والبصمات والأوضاع والملاحظات — فتعمل الأنماط والنماذج والتقارير عبر الأدوات كلها. وتظهر الأدوات أيضًا في قائمة Tractrix وشريط أدواته.
الطائرات
السير على خط منتصف مرسوم مع التتبع بعجلة الأنف أو قمرة القيادة أو نقطة مخصصة. اختر عدة طائرات لمسار جماعي، أو اقرأ الطراز من حقل.
الطائرات
دفع إلى الخلف وجهاز الهبوط الرئيسي على الخط، أو قطر إلى الأمام. جرّار بقضيب قطر أو بدونه، مع فحص زاوية عجلة الأنف مقابل حد القطر.
الطائرات
أنصاف الأقطار R1–R6 كما في أدلة تخطيط المطارات للشركات المصنّعة، والحد الأدنى لعرض الرصف للدوران بزاوية 180°، مع رسمها على الخريطة اختياريًا.
الطائرات
خطوط عند الدفع الأدنى ودفع الانطلاق ودفع الإقلاع لأي سرعات، عند المواقف أو على امتداد مسار، إضافة إلى مناطق خطر مآخذ المحركات.
المواقف والساحات
الدخول على خطوط الدخول، والتوقف، ورسم منطقة الخلوص وفق الملحق 14 وخطوط التوقف، وتعليم التعارضات مع المواقف المجاورة والعوائق.
تصميم الجانب الجوي
قمرة القيادة فوق خط المنتصف، وشريط الإطار الخارجي لجهاز الهبوط الرئيسي مضافًا إليه الخلوص بين العجلة والحافة؛ والتوسعة هي ما ينقص الرصف القائم.
تصميم الجانب الجوي
أقل مسافة بين أغلفة عمليات تشغيل مختلفة، مثل طائرات على ممرات متوازية، مع رسم أقصر خط بينها.
المركبات الأرضية
جرّارات وقطارات أمتعة ورافعات تحميل وصهاريج وقود وحافلات ومركبات إنقاذ وإطفاء، مع حد التوجيه وتمفصل المقطورات؛ وتحذير من الانطواء فوق 90°.
المكتبات
صدّر مكتبة الطائرات ذات 388 طرازًا، مصفّاة حسب حرف رمز الإيكاو أو نص، ومكتبة المركبات الأرضية الأربع عشرة، في صورة جداول.
المخرجات
المخرجات طبقات متجهة عادية في QGIS بنظام إحداثيات العمل، تُنسَّق عند التحميل حسب الفئة element. تحمل البصمات ختمًا زمنيًا ليعرض Temporal Controller المناورة، وحقل height_m للبثق في QGIS 3D.
تُحسب المدخلات الجغرافية (EPSG:4326 وما يشبهه) تلقائيًا في نطاق UTM المحلي.
| الطبقة | الهندسة | المحتوى |
|---|---|---|
| الأغلفة | مضلع | الأغلفة المجتاحة وأغلفة الخلوص؛ أشرطة أجهزة الهبوط والمحركات والجرّار |
| المسارات | خط | عجلة الأنف، وقمرة القيادة، والإطارات الخارجية للجهاز الرئيسي، وطرفا الجناحين، والذيل، والمحركات |
| البصمات | مضلع | محيط الطائرة كل N متر مع الوقت والاتجاه والتوجيه |
| الأوضاع | نقطة | النقطة المرجعية عند كل عينة، وزاوية التوجيه وفحص الحد |
| الملاحظات | مضلع | تجاوز حد التوجيه، وتجاوز هامش الحافة، والتعارض مع العوائق |
| التقرير | HTML | تقرير اختياري؛ ويُعاد الملخص أيضًا بصيغة JSON |
مشروع توضيحي
يتضمن المستودع sample_data/demo_airport.qgz مع مخرجات كل الأدوات محسوبة مسبقًا. ويحتوي على:
Tractrix أداة مساعدة للتخطيط، لا أداة تصميم معتمدة. يتجاهل النموذج الحركي انزلاق الإطارات والدفع التفاضلي والكبح؛ والهندسة التي تتجاوز أبعاد قاعدة بيانات FAA مقدَّرة؛ ونفث المحركات تقدير تجريبي. تحقّق من التصاميم الحرجة مقابل دليل تخطيط المطارات الصادر عن الشركة المصنّعة.
تستدعي البرامج النصية والنماذج الأدوات بالمعرّفات openairside:aircraft_path وopenairside:pushback_tow وopenairside:turning_analysis وopenairside:jet_blast وopenairside:stand_design وopenairside:fillet_design وopenairside:envelope_separation وopenairside:vehicle_path وopenairside:aircraft_library وopenairside:vehicle_library. ولم تتغير مع إعادة التسمية إلى Tractrix.
نزّل ملف ZIP واستخدم قائمة الملحقات ← إدارة وتثبيت الملحقات ← التثبيت من ZIP. لا حاجة إلى حزم Python إضافية.