Rekenaar-GIS · Community-uitgawe

Tractrix for QGIS

Die volledige OpenAirside-gereedskapstel as QGIS Processing-algoritmes. Teken ’n lyn, kies ’n vliegtuig, en kry die bestreke omhulsel, vryruimte-omhulsel, spore, geanimeerde buitelyne en elke bevinding – op regte kaartlae, in enige geprojekteerde CRS.

OorsigNou beskikbaar
Weergawe
0.2.0
QGIS
3.34 LTR tot 4.x, Qt5 en Qt6
Platforms
Windows, macOS, Linux
Gereedskap
10 Processing-algoritmes
Biblioteek
388 vliegtuie, 14 grondvoertuie
Lisensie
GPL-2.0-or-later, gratis
Prys
Gratis (Community-plan)

Processing Toolbox → Tractrix

Tien gereedskapstukke, een samehangende stel uitsette.

Elke maneuvergereedskapstuk skryf dieselfde vyf lae – omhulsels, spore, buitelyne, posisies en bevindings – sodat style, modelle en verslae oor alle gereedskap werk. Die gereedskap verskyn ook op die Tractrix-spyskaart en -nutsbalk.

Vliegtuie

Simulasie van vliegtuigpad

Taxi langs ’n getekende middellyn met die volgpunt op die neuslandingstel, die stuurkajuit of ’n eie keuse. Kies verskeie vliegtuie vir ’n groeppad, of lees die tipe uit ’n veld.

Vliegtuie

Pushback / sleep

Pushback agteruit met die hooflandingstel op die lyn, of voorwaartse sleep. Sleeptrekker met of sonder sleepstang, neuswielhoek getoets teen die sleephoekgrens.

Vliegtuie

Draaistrale en 180°-draai

Strale R1–R6 soos in die vervaardigers se lughawebeplanningshandleidings, en die minimum plaveiselwydte vir ’n 180°-draai, opsioneel op die kaart geteken.

Vliegtuie

Jetblaaskontoere

Kontoere by luier-, wegbreek- en opstygstukrag vir enige snelhede, by staanplekke of langs ’n pad, plus inlaatgevaarsones van die enjins.

Staanplekke en platforms

Staanplekontwerp

Ry in langs inrylyne, parkeer, teken die vryruimtesone volgens Aanhangsel 14 en die stopstawe, en merk konflikte met bure en hindernisse.

Lugkantontwerp

Hoekverbreding / vereiste plaveisel

Stuurkajuit bo die middellyn, spoorstrook van die buitenste hooflandingstel plus wiel-tot-rand-vryruimte; die hoekverbreding is wat die bestaande plaveisel kortkom.

Lugkantontwerp

Skeiding van omhulsels

Minimum afstand tussen omhulsels van verskillende lopies, soos vliegtuie op parallelle taxibane, met die kortste lyn geteken.

Grondvoertuie

GSE- / voertuigpad

Sleeptrekkers, bagasietreine, laaiers, brandstof, busse en ARFF met stuurgrens en knik van sleepwaens; knipmeswaarskuwing bo 90°.

Biblioteke

Vliegtuig- en voertuigtabelle

Voer die vliegtuigbiblioteek met 388 tipes uit, gefiltreer volgens ICAO-kodeletter of teks, en die GSE-biblioteek met 14 voertuie, as tabelle.

Uitsette

Lae wat u kan styleer, bevraagteken en animeer.

Uitsette is gewone QGIS-vektorlae in die werk-CRS, wat met laai volgens ’n element-kategorie gestileer word. Buitelyne dra ’n tydstempel, sodat die Temporal Controller die maneuver afspeel, en ’n height_m-veld vir ekstrusie in QGIS 3D.

Geografiese insette (EPSG:4326 en soortgelyk) word outomaties in die plaaslike UTM-sone bereken.

Uitsetvelde in die handleiding → (Engels)

Tabel 1 Lae wat elke maneuvergereedskapstuk skryf.
LaagGeometrieInhoud
OmhulselsVeelhoekBestreke en vryruimte-omhulsels; spoorstroke van landingstel, enjins en sleeptrekker
SporeLynNeuslandingstel, stuurkajuit, buitenste hoofwielbande, vlerkpunte, stert, enjins
BuitelyneVeelhoekRompbuitelyn elke N meter met tyd, koers en stuurhoek
PosisiesPuntVerwysingspunt by elke monster, stuurhoek en grenstoets
BevindingsVeelhoekStuuroorskryding, randspeling-oorskryding, hinderniskonflik
VerslagHTMLOpsionele verslag; opsomming ook as JSON teruggegee

Demonstrasieprojek

Probeer dit op ’n doelbewus onvolmaakte lughawe.

Die bewaarplek bevat sample_data/demo_airport.qgz met die uitsette van elke gereedskapstuk reeds bereken. Dit bevat:

  • ’n taxibaan met twee draaie van 45 m en geen hoekverbredings nie;
  • ’n platform met vier staanplekke, waarvan S2 en S3 doelbewus te naby aan mekaar is vir kode C;
  • ’n pushbackroete en ’n bagasietreinroete.

Stap deur die demonstrasie → (Engels)

Beplanningshulpmiddel

Tractrix is ’n beplanningshulpmiddel, nie ’n gesertifiseerde ontwerpinstrument nie. Die kinematiese model ignoreer bandskuur, differensiële stukrag en remme; geometrie buiten die FAA-databasisafmetings word geskat; jetblaas is ’n empiriese skatting. Kontroleer kritieke ontwerpe teen die vervaardiger se lughawebeplanningshandleiding.

Algoritme-ID’s

Skrifte en modelle roep die gereedskap aan as openairside:aircraft_path, openairside:pushback_tow, openairside:turning_analysis, openairside:jet_blast, openairside:stand_design, openairside:fillet_design, openairside:envelope_separation, openairside:vehicle_path, openairside:aircraft_library en openairside:vehicle_library. Hulle is nie deur die hernoeming na Tractrix verander nie.

Installeer in twee minute.

Laai die ZIP af en gebruik Plugins → Manage and Install Plugins → Install from ZIP. Geen bykomende Python-pakkette nie.