مركز المساعدة

كيف يمكننا المساعدة؟

    حل المشكلات

    مشكلات شائعة، مشروحة.

    تأتي معظم المشكلات من التثبيت، أو من نظام الإحداثيات، أو من نتيجة صحيحة تبدو كأنها خطأ. يوضح كل دليل ما تراه، ولماذا يحدث، وما العمل.

    المكوّن الإضافي لـ QGIS لا يُحمَّل

    العَرَض: لا توجد قائمة Tractrix ولا شريط أدواته، أو لا يوجد مزوّد Tractrix في صندوق أدوات المعالجة.

    1. تحقّق من إصدار QGIS من مساعدة ← حول: يلزم الإصدار 3.34 أو أحدث.
    2. افتح الملحقات ← إدارة وتثبيت الملحقات ← المثبتة وتأكد من تحديد Tractrix for QGIS (OpenAirside).
    3. إذا بنيت ملف ZIP بنفسك، فيجب أن يحتوي المجلد openairside/ في مستواه الأعلى، وفيه metadata.txt — لا المستودع كاملًا.
    4. افتح عرض ← اللوحات ← رسائل السجل وراجع علامتي التبويب Python error وPlugins. انسخ أي تتبع للأخطاء إلى بلاغك.
    5. إذا كان صندوق أدوات المعالجة غائبًا تمامًا، ففعّل المكوّن الإضافي الأساسي Processing.

    «Engine not found» في AutoCAD أو Revit

    العَرَض: يتوقف أمر TX مع الرسالة «The Tractrix engine (tractrix-engine) was not found» وقائمة بالمسارات التي بُحث فيها.

    مع المحرك المحلي، تبحث الوظيفة الإضافية عن tractrix-engine في: المسار المحدد في TXSETTINGS؛ ومتغير البيئة TRACTRIX_ENGINE؛ و%ProgramData%\Tractrix\engine\؛ ومجلد engine الخاص بالوظيفة الإضافية؛ وPATH.

    1. أعد تثبيت الوظيفة الإضافية: يضع المثبّت المحرك المرفق في مجلد engine الخاص بها.
    2. إذا عزل برنامج مكافحة الفيروسات الملف tractrix-engine.exe، فاستعده وأضف استثناءً.
    3. إذا ثبّتّ المحرك باستخدام pip، فحدد مساره الكامل في TXSETTINGS أو في TRACTRIX_ENGINE.
    4. أو حوّل TXSETTINGS إلى المحرك السحابي.

    شرح تجاوز حد التوجيه

    العَرَض: ملاحظة من النوع steering_limit بقيمة تتجاوز الحد.

    لاتباع خطك، كان على عجلة الأنف أن تدور أكثر من أقصى زاوية توجيه للطائرة. يحسب المحرك الزاوية من سرعة تغيّر الاتجاه على طول المسار، δ = arctan(L dθ/ds)، ويعلّم أسوأ نقطة. ويعني ذلك عادة أن المنعطف أضيق مما تحتمله تلك الطائرة، أو أن في الخط انكسارًا.

    1. افحص الخط بحثًا عن رأس حاد أو تعرّج قصير ناتج عن الرقمنة؛ واستبدل الزوايا بأقواس ذات نصف قطر واقعي.
    2. قارن بأدنى نصف قطر دوران للطائرة من أداة أنصاف أقطار الدوران والدوران بزاوية 180°.
    3. راجع steer_source في المكتبة: إذا استُخدم حد افتراضي (60° أو 65°)، فابحث عن قيمة الشركة المصنّعة وأدخلها قيمةً بديلة.
    4. في الدفع إلى الخلف يكون الحد هو حد القطر، لا حد توجيه الطائرة.

    شرح تجاوز هامش الحافة

    العَرَض: ملاحظة من النوع edge_margin، أو هامش أدنى سالب عن الحافة.

    يقترب إطار خارجي لجهاز الهبوط الرئيسي من حافة الرصف أكثر من الخلوص بين العجلة والحافة الذي يحدده المعيار — 3 م للطائرة A320 وفق الإيكاو مثلًا. والقيمة السالبة تعني أن الإطار يخرج عن الرصف. وفي المنعطف يكون السبب عادةً انزياح جهاز الهبوط الرئيسي إلى داخل المنحنى: يحتاج الرصف إلى توسعة.

    1. تأكد من استخدام نقطة التتبع الصحيحة: قمرة القيادة لتصميم ممرات الطائرات.
    2. تأكد من أن طبقة الرصف تغطي المسار كله وأنها مضلع صالح.
    3. شغّل توسعة المنعطف / الرصف المطلوب لرسم الرصف الذي تحتاجه الطائرة.
    4. يبدأ الفحص عندما تصبح نقطة التتبع على الخط، فلا تُختبر الأمتار الأولى.

    نظام الإحداثيات والمدخلات الجغرافية

    العَرَض: نتائج في مكان خاطئ أو بحجم خاطئ، أو أغلفة بحجم بضعة سنتيمترات.

    • QGIS: تُحسب الطبقات ذات نظام الإحداثيات الجغرافي (بالدرجات، مثل EPSG:4326) في نطاق UTM المحلي، وتُكتب المخرجات بنظام UTM ذاك. يعيد QGIS إسقاطها فوريًا؛ وللعمل الدقيق استخدم نظام إحداثيات مُسقَطًا بالأمتار للمشروع كله.
    • يُعامل نظام الإحداثيات المُسقَط بالأقدام على أنه غير متري، ويُحسب أيضًا في UTM.
    • CAD: اضبط وحدات الرسم (INSUNITS). ويستخدم الرسم دون وحدات إعداد أمتار لكل وحدة.
    • Cloud: يجب أن يكون GeoJSON بالأمتار المستوية؛ وتُقرأ وحدات DXF من $INSUNITS، ويُقرأ DXF بلا وحدات على أنه بالأمتار مع تحذير.

    مشكلات تسجيل الدخول والرموز في Cloud

    العَرَض: تعذّر تسجيل الدخول، أو انتهت صلاحية رابط التحقق، أو تعيد الواجهة البرمجية 401 أو 402 أو 403 أو 503.

    • انتهت صلاحية رابط التحقق (بعد 24 ساعة): اطلب رابطًا جديدًا من صفحة تسجيل الدخول. تبقى روابط إعادة تعيين كلمة المرور صالحة 60 دقيقة.
    • محاولات كثيرة جدًا: عدد محاولات تسجيل الدخول محدود؛ انتظر دقيقة وحاول مجددًا.
    • 401: الرمز خاطئ أو ملغى أو منتهي الصلاحية. أنشئ رمزًا جديدًا؛ تبدأ الرموز بـ tx_. تحقّق منه عبر GET /api/v1/whoami.
    • 403 «Viewers cannot run simulations»: اطلب من مسؤول دور العضو.
    • 402: بلغت المؤسسة أحد حدود الخطة؛ وتسمّيه الرسالة.
    • 503 الخدمة مشغولة: أعد المحاولة بعد عدد الثواني المذكور في Retry-After. 504: استغرقت المحاكاة أكثر من 30 ث؛ قصّر المسار أو استخدم تشغيلًا عبر الويب.
    • في CAD لا يمكن فك تشفير رمز حُفظ على حاسوب آخر أو حساب Windows آخر: الصقه مجددًا في TXSETTINGS.

    الإبلاغ عن خطأ

    ساعدنا في إعادة إنتاجه.

    افتح بلاغًا على Downloads (account required). البلاغ الذي نستطيع إعادة إنتاجه يُصلَح عادةً بسرعة. يُرجى تضمين:

    1. المنتج والإصدار: مثلًا Tractrix for QGIS 0.2.0، وإصدار البرنامج المضيف (QGIS أو AutoCAD أو Revit) ونظام التشغيل.
    2. ما فعلته: الأداة أو الأمر ومعاملاته. في QGIS يلتقطها زر متقدم ← نسخ كأمر Python في مربع الحوار بدقة.
    3. المدخلات: خط المسار، والرصف والعوائق عند الحاجة — ملف GeoJSON أو GeoPackage أو DXF صغير، أو طلب tractrix/1.
    4. ما توقعته وما حدث: في حالة فرق عددي، القيمة المنشورة ومصدرها (الوثيقة والصفحة والجدول).
    5. الرسائل: السجل، أو غلاف الخطأ، أو تتبع أخطاء Python.

    لا ترفق رسومات مطارات سرية ببلاغ عام. اختصر الحالة إلى خط اصطناعي يُظهر المشكلة، أو اطلب منا قناة خاصة.

    قنوات الدعم

    الأسئلة
    Downloads (account required) — الاستخدام والطرق والأفكار
    الأخطاء
    Downloads (account required) — مشكلات قابلة لإعادة الإنتاج وتصحيحات البيانات
    الأمان
    أبلِغ عن الثغرات سرًّا بالبريد الإلكتروني إلى REAT Global، لا في بلاغ عام
    الأعمال
    dawit@reat-global.com — الخطط وEnterprise والوصول إلى الإصدار التجريبي

    حالة النظام

    • التنزيلات (إصدارات GitHub)راجع حالة GitHub
    • Tractrix Cloud (تجريبي)صفحة الحالة قادمة
    • واجهة Cloud البرمجيةصفحة الحالة قادمة

    ستُنشر صفحة حالة عامة عندما يخرج Tractrix Cloud من مرحلة الإصدار التجريبي. لا تعتمد المنتجات المكتبية والمحرك المحلي على أي خدمة عبر الإنترنت.