¿En qué podemos ayudarle?

El complemento de QGIS no se carga

Síntoma: no aparece el menú ni la barra de herramientas de Tractrix, o no hay proveedor Tractrix en la caja de herramientas de Procesos.

1. Compruebe la versión de QGIS en Ayuda → Acerca de: se necesita la 3.34 o posterior.
2. Abra Complementos → Administrar e instalar complementos → Instalados y asegúrese de que Tractrix for QGIS (OpenAirside) está marcado.
3. Si ha creado usted mismo el ZIP, debe contener la carpeta openairside/ en su nivel superior, con metadata.txt dentro, y no el repositorio completo.
4. Abra Ver → Paneles → Mensajes de registro y revise las pestañas Error de Python y Complementos. Copie cualquier traza en su informe de error.
5. Si falta por completo la caja de herramientas de Procesos, active el complemento básico Procesos.

«Engine not found» en AutoCAD o Revit

Síntoma: un comando TX se detiene con «The Tractrix engine (tractrix-engine) was not found» y una lista de rutas buscadas.

Con el motor local, el complemento busca tractrix-engine en: la ruta definida en TXSETTINGS; la variable de entorno TRACTRIX_ENGINE; %ProgramData%\Tractrix\engine\; la carpeta engine del complemento; y el PATH.

1. Vuelva a instalar el complemento: el instalador coloca el motor incluido en la carpeta engine del complemento.
2. Si un antivirus ha puesto tractrix-engine.exe en cuarentena, restáurelo y añada una excepción.
3. Si instaló el motor con pip, indique su ruta completa en TXSETTINGS o en TRACTRIX_ENGINE.
4. O cambie TXSETTINGS al motor en la nube.

El exceso de dirección, explicado

Síntoma: una incidencia de tipo steering_limit, con un valor por encima del límite.

Para seguir su línea, la rueda de proa tendría que girar más que el ángulo máximo de dirección de la aeronave. El motor calcula el ángulo a partir de la rapidez con que cambia el rumbo a lo largo de la trayectoria, δ = arctan(L dθ/ds), y marca el punto más desfavorable. Normalmente significa que la curva es demasiado cerrada para esa aeronave o que la línea tiene un quiebro.

1. Busque en la línea un vértice agudo o un pequeño zigzag de digitalización; sustituya las esquinas por arcos de radio realista.
2. Compárelo con el radio de giro mínimo de la aeronave en Radios de giro y giro de 180°.
3. Revise steer_source en la biblioteca: si se usó un límite por defecto (60° o 65°), busque el valor del fabricante e introdúzcalo como sustitución.
4. En el pushback, el límite es el de remolque, no el límite de dirección de la aeronave.

La invasión del margen al borde, explicada

Síntoma: una incidencia de tipo edge_margin, o un margen mínimo al borde negativo.

Un neumático exterior del tren principal se acerca al borde del pavimento más de lo que permite el margen rueda–borde de la norma; por ejemplo, 3 m para un A320 según la OACI. Un valor negativo significa que el neumático sale del pavimento. En una curva suele deberse a que el tren principal corta por dentro: el pavimento necesita un sobreancho.

1. Compruebe que se usa el punto de guiado correcto: el puesto de pilotaje para diseñar calles de rodaje.
2. Compruebe que la capa de pavimento cubre toda la ruta y es un polígono válido.
3. Ejecute Sobreancho / pavimento necesario para dibujar el pavimento que necesita la aeronave.
4. La comprobación empieza cuando el punto de guiado está sobre la línea, así que los primeros metros no se evalúan.

SRC y datos geográficos

Síntoma: resultados en un lugar o con un tamaño incorrectos, o envolventes de unos pocos centímetros.

• QGIS: las capas en un SRC geográfico (grados, p. ej. EPSG:4326) se calculan en la zona UTM local y las salidas se escriben en ese SRC UTM. QGIS las reproyecta al vuelo; para un trabajo exacto, use un SRC proyectado en metros en todo el proyecto.
• Un SRC proyectado en pies se trata como no métrico y también se calcula en UTM.
• CAD: defina las unidades del dibujo (INSUNITS). Un dibujo sin unidades usa el ajuste metros por unidad.
• Cloud: el GeoJSON debe estar en metros en un plano; las unidades de un DXF se leen de $INSUNITS, y un DXF sin unidades se interpreta en metros, con un aviso.

Problemas de inicio de sesión y tokens en Cloud

Síntoma: no puede iniciar sesión, el enlace de verificación ha caducado o la API devuelve 401, 402, 403 o 503.

• Enlace de verificación caducado (a las 24 horas): solicite uno nuevo desde la página de inicio de sesión. Los enlaces de restablecimiento de contraseña duran 60 minutos.
• Demasiados intentos: el inicio de sesión tiene límite de intentos; espere un minuto y vuelva a probar.
• 401: el token es incorrecto, está revocado o ha caducado. Cree uno nuevo; los tokens empiezan por tx_. Compruébelo con GET /api/v1/whoami.
• 403 «Viewers cannot run simulations»: pida a un administrador el rol de miembro.
• 402: la organización ha alcanzado un límite del plan; el mensaje lo indica.
• 503 servicio ocupado: vuelva a intentarlo tras los segundos indicados en Retry-After. 504: la simulación tardó más de 30 s; acorte la trayectoria o ejecute el cálculo desde la web.
• En CAD, un token guardado en otro equipo u otra cuenta de Windows no puede descifrarse: péguelo de nuevo en TXSETTINGS.