Lancer les tests
tests/run_tests.sh exécute 20 tests unitaires du moteur et 14 tests d’intégration QGIS sans interface, dont les rayons de virage publiés de l’A320 et le tableau OACI du souffle des réacteurs.
Open source · GPL-2.0-or-later
Chaque produit Tractrix est le client d’un unique moteur de calcul open source. La cinématique, les données des aéronefs, les tables de marges et l’étalonnage du souffle des réacteurs sont publiés, testés et à votre disposition pour les auditer, les réutiliser et les améliorer.
Ce qu’il contient
Le cœur est en Python pur, sans dépendance à QGIS : il s’exécute dans un notebook, sur un serveur ou dans une tâche d’intégration continue exactement comme dans QGIS.
| Module | Rôle | Méthode et source |
|---|---|---|
| kinematics.py | Roulage, repoussage, chaînes articulées, angles de braquage, rayons de virage | Mise à jour par poursuite (tractrice), OACI Doc 9157 Partie 2 App. 1 |
| geometry.py | Modèles de cellule des aéronefs et véhicules, points caractéristiques, enveloppes convexes | Dimensions FAA ACD ; forme en plan estimée, signalée dans chaque sortie |
| standards.py | Marges d’extrémité d’aile, de poste et roue–bord de chaussée, largeurs des voies de circulation | Annexe 14 Tableau 3-1 et 3.13.6, Doc 9157 Tableau 1-1, AC 150/5300-13B Tableaux 4-1, 4-2 |
| jetblast.py | Courbes d’isovitesse et zones de danger d’aspiration | Jet équivalent unique, décroissance de Witze, étalonné sur le Doc 9157 Tableau A2-1 |
| library.py | 388 aéronefs et 14 véhicules au sol | FAA Aircraft Characteristics Database ; 44 braquages maximaux sourcés |
Sans interface
La commande tractrix-engine lit une requête tractrix/1 dans un fichier ou sur l’entrée standard et écrit toujours du JSON sur la sortie standard. Elle se termine avec 0 en cas de succès, 2 en cas d’erreur de requête et 1 en cas d’erreur du moteur, ce qui la rend facile à utiliser depuis n’importe quel langage.
# turning radii of an A320 at maximum steering
echo '{"protocol": "tractrix/1",
"task": "turning",
"params": {"aircraft": "A320", "steer_deg": 0}}' \
| tractrix-engine run
# → {"protocol": "tractrix/1", "ok": true,
# "summary": {"runs": {"A320": {"R4_wingtip": …}}}}
Développement ouvert
Un modèle d’ingénierie gagne la confiance quand d’autres peuvent le vérifier. Voici comment y contribuer.
tests/run_tests.sh exécute 20 tests unitaires du moteur et 14 tests d’intégration QGIS sans interface, dont les rayons de virage publiés de l’A320 et le tableau OACI du souffle des réacteurs.
Les braquages maximaux sont saisis à la main dans tools/aircraft_overrides.json, chacun avec son document source. Ajoutez un type ou une meilleure valeur avec sa référence.
Si un résultat diffère d’un abaque constructeur, ouvrez un ticket avec l’aéronef, la ligne d’entrée et la valeur publiée. Les écarts sont traités comme des bogues.
Licence : GPL-2.0-or-later, comme l’exigent les extensions QGIS. Données des aéronefs ressaisies à partir de faits publics ; aucune bibliothèque, aucun fichier de données ni aucun logiciel d’éditeur n’a été utilisé ni rétro-conçu. Voir les licences (en anglais).